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FIAT neuve 2020, caractéristiques et prix au Maroc
La Fabbrica Italiana Automobil Torino (FIAT) ou usine automobile italienne, Turin en anglais, est le plus grand constructeur automobile d'Italie. À l'heure actuelle, la plupart des amateurs d'automobiles savent certainement que Fiat n'est plus une entreprise automobile italienne de niche car elle fait désormais partie de Fiat Chrysler Automobiles ou FCA, ce qui en fait l'un des "trois grands" des constructeurs automobiles américains derrière General Motors et Ford. Mais avant cela, Fiat a joué un rôle de premier plan dans l'industrie automobile depuis sa création en 1899, à l'aube de l'industrialisation italienne
Son évolution, d'une petite voiture classique aux générations modernes de modèles Fiat, a été révolutionnaire. Le logo de Fiat est devenu un grand symbole de statut et ils ont pu conserver son style tout en continuant à suivre l'évolution du marché automobile et de la technologie. En fait, leurs voitures ont été récompensées neuf fois comme "voiture européenne de l'année".
En 1959 SOMACA a été fondée par le gouvernement marocain avec l'assistance technique de Fiat S.p.A. et de sa filiale française, Simca.
Fiat après cette création commence l’assemblage des voitures suivantes au Maroc, en 1955 lance la Fiat 600 qui est considérée comme l’icône du miracle économique italien, d’autres modèles suivront comme la Fiat 1100, la Fiat 1500 en 1961, la Fiat 2300 constituant le haut de gamme, la Fiat 124 l’une des voitures les plus connues des années 60, la 125 avec un moteur placés à l’avant, la Fiat 128, en 1974 la Fiat 134, la Regata et ceux qui ont vécu à la fin des années 80 doivent certainement se souvenir du fameux slogan publicitaire : «Regata bellissima ! », la Fiat Uno qui reste un choix populaire de voiture pour le "petit-taxi", la Palio et la Fiat Siena.
En 2012 Fiat Group Automobiles devient Fiat Chrysler Automobiles née de la fusion de Fiat et de Chrysler, qui possède les marques automobiles Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Abarth, les utilitaires Fiat Professional et les marques du groupe américain Chrysler (Dodge, Jeep, RAM et Chrysler).
Les ventes de la marque Fiat au Maroc ont dépassé le seuil de 10.000 voitures en 2014. Elle est désormais 4éme au classement des concessionnaires marocains.
Aujourd'hui, Fiat Maroc commercialise un large choix de modèles après l’annonce du mariage de PSA et Fiat Chrysler.
La Fiat 500.
Une citadine qui existe depuis si longtemps que son look vintage est assez vieux pour être inventer de nouveau. Cette 500 est apparue pour la première fois en 2007, et à part un léger lifting en 2015, elle continue de rouler comme avant.
Passons à autre chose. L'intérieur du tableau de bord a été revu et des matériaux de meilleure qualité ont été utilisés pour améliorer la sensation de légèreté de la version précédente, mais comme le cadre est resté le même, les préoccupations concernant l'espace modeste pour les passagers et les bagages n'ont pas été prises en compte.
Si l'on exclut le 500 hot hatch d'Abarth, le 500 n'est disponible qu'avec un choix de trois moteurs. Vous avez le choix entre un moteur de 1,2 litre de 69 ch et le moteur Twinair de 0,9 litre de 85 ch ou de 105 ch. Quatre niveaux de finition (Pop, Pop Star, Lounge et S) sont proposés, ainsi que de nombreuses éditions spéciales (Fiat 500 by Gucci).
Outre les phares à LED, tous les modèles sont équipés de sept airbags et d'un système d'info-divertissement Uconnect de cinq pouces avec connexions Aux et USB et six haut-parleurs. La Pop Star ajoute la climatisation et des alliages de 15 pouces, tandis que la Lounge comprend un toit ouvrant panoramique en verre, des capteurs de stationnement arrière, une calandre chromée, des antibrouillards avant et un volant garni de cuir.
Le prix de la Fiat 500 au Maroc est à partir de 132.900 dhs et la Fiat 500 C à partir de 177.900 dhs. En ce qui concerne le crossover urbain à l’âme citadine, La Fiat 500 X, son prix est à partir de 214.900 dhs.
La berline et la 5 portes Fiat Tipo.
Ces moteurs comprennent le 1.4 essence à aspiration naturelle vieillissante de Fiat, le nouveau 1.4 T-Jet turbo essence et le 1.6 Multijet diesel. Toutes les voitures sont à moteur avant, à traction avant, avec des boîtes de vitesses manuelles à 6 rapports pour les moteurs à essence et une auto à 6 rapports en option pour le diesel.
Bien que la Tipo soit une voiture familiale à hayon pratique et bien équipée, elle vit dans l'ombre de la très populaire et célèbre Fiat 500 d'Instagram. Bien que son frère et sa soeur, soucieux de son style, fassent passer la mode avant tout, la Tipo se distingue par son rapport qualité-prix, qui lui permet de battre de nombreux grands noms de la concurrence, dont la Ford Focus et la Volkswagen Golf.
La gamme Tipo est structurée de manière simple, avec des augmentations de prix directes entre les différents niveaux. Le modèle d'entrée de gamme de la berline 1.4 95 ch Easy à hayon est proposé à partir de 131.900dhs environ, ainsi que la Tipo 5 portes à partir de 184.900 dhs.
La Fiat Panda, une citadine polyvalente.
Les petites voitures de type SUV, aux dimensions réduites, semblent avoir une capacité naturelle à générer un public culte de la personnalité. La Fiat Panda en est un bon exemple. Son design sobre et familial a touché une corde sensible chez les amateurs et les acheteurs, et elle reste très répandue au Maroc.
Aujourd'hui, la Panda est une voiture très ancienne, mais toujours en conformité avec les exigences de cette époque. Les dernières versions sont équipées d'un moteur hybride doux afin de réduire les émissions tout en augmentant les performances et l'économie de carburant. La Fiat Panda est vendue au Maroc à partir de 109.000 dhs.
Le Doblo, éternellement robuste, polyvalent et spacieux.
Rares sont ceux qui soutiennent que le Fiat Doblo est une voiture à l'allure particulière. Depuis son lancement en 2000, il a passé une grande partie de son temps à se cacher dans l'ombre du segment des petites camionnettes, étant acheté par des flottes et des commerçants occasionnels. Le Doblo est propulsé par un moteur à essence de 1,4 litre produisant 95 ch et trois moteurs diesel turbocompressés : un de 95 ch de 1,3 litre et des unités de 103 ch et 118 ch de 1,6 litre.
De manière inhabituelle, Fiat a également pris l'initiative de produire non seulement une version à empattement long (LWB) du Doblo, mais aussi un modèle à toit surélevé (XL). Il existe une version à cabine d'équipage capable de transporter cinq personnes ainsi qu'une version à plate-forme et un modèle de camion à ridelles et de camionnette appelé Doblo Work-Up. Prix : à partir de 141.300 dhs.
La Fiat Punto
Elle a été lancé en 2005 sous le nom de Grande Punto et a été transformé pour devenir la Punto Evo. La Fiat Punto est convenablement spacieuse pour une supermini.
Curieusement, Fiat a supprimé les unités diesel que l'on trouve normalement sous la plupart des berlines familiales de taille moyenne, mais la dernière nouveauté de la gamme Punto est l'unité TwinAir empruntée à la 500. D'après examen, ce deux cylindres de 0,9 litre s'est comporté de manière admirable et n'a pas eu le souffle coupé comme on pourrait l'imaginer.
Le point fort de la gamme est désormais la version non turbo de 77 ch du moteur MultiAir de 1,4 litre, qui se distingue par sa puissance, sa douceur et son couple. En s'éloignant des phares, la Punto 2020 à traction avant se sent beaucoup plus agile.
Le modèle d'entrée de gamme est équipé de base de la climatisation, du Bluetooth, de la connectivité USB, de roues en aluminium de 15 pouces et de vitres avant électriques, tandis que l'Easy+ ajoute des roues en aluminium de 16 pouces, la climatisation, des phares antibrouillard avant et un système de navigation par satellite TomTom.
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