Toutes les catégories

Avito Market

Avito Véhicules

Avito Immobilier

Avito Entreprise

Test experimentation accuracy

Control 1

inline dm

Control

test new vas

phoenix

Agadir

Voitures

Motos

Vélos

Pièces et accessoires pour véhicules

Camions et Engins

Bateaux

Autres véhicules

Émulateurs DPF CAN BUS SCR 
tout type ECU
MD1 MG1 Volvo DAF Express Euro5 Euro6
MD1SC001 MD1SC0016

Diagstore

Émulateurs DPF SCR AddBlue Euro5 Euro6 CANBUS

Inspection spéciale de l'usine d'origine Doosan Système moteur d'excavatrice Doosan Diagnostic de défaut du système hydraulique, programme de brossage

L'édition professionnelle de Doosan possède des fonctions puissantes : vérification des informations ECU, code d'erreur, gestion des données, moteur de test, EOL, rafraîchissement du programme, etc.

Système de service de diagnostic Doosan :

Doosan DDT SCR

DPF par Doosan DDT

Doosan G2 Scan est une unité de contrôle.

L'ECU Doosan G2 Scan est utilisé

Doosan DMS- 5

Diagnostic Doosan

L’OUTIL DE DIAGNOSTIC ET DE SERVICE TPMS LE PLUS PUISSANT
Opérant sans fil, le MaxiTPMS TS601 est capable de diagnostiquer les problèmes TPMS et de reprogrammer l’ECU du véhicule. Cet outil professionnel est la meilleure solution pour les ateliers de réparation pneus et automobiles surchargés qui ont besoin d’un outil polyvalent.

AUTEL MaxiTpms TS601 WIFI

Kit adaptateurs Xhorse VVDI Prog Mercedes EIS EZS travaux rapides, aucune soudure requise, parfait pour les débutants et les équipes de travail
Ensemble de 10 types d’adaptateurs EZS EIS pour votre VVDI PROG spécialement conçu pour les travaux rapides aucune soudure requise parfait pour les débutants et les équipes de travail

KIT ADAPTATEURS XHORSE VVDI

Le XENTRY Diagnosis VCI fabriqué par BOSCH est la dernière interface pour les véhicules Mercedes et SMART. L’interface de passage permet une communication complète entre un véhicule et le logiciel XENTRY. Soutenez le nouveau diagnostic Mercedes Benz, le codage SCN et la programmation.
Entièrement compatible avec le protocole DoIP et le WiFi.

XENTRY DIAGNOSIS C6

Le SM 2 Prot J2534 pomflash est un outil de programmation ECU avancé conçu pour les professionnels de l’automobile. Il prend en charge jusqu’à 69 modules et permet d’activer 67 licences, offrant ainsi une large compatibilité avec des milliers de marques de voitures. Cet outil lit et écrit les ECU et permet également de cloner les ECU pour des opérations de lecture et d’écriture efficaces.

SM 2 PRO J2534

Lancement de DBSCAR 7.0 avec 1 an de mise à jour logiciel XDIAG PRO3 avec connecteur OBD DBSCAR7

Lancement de DBSCAR 7.0

XHORSE KEYS CLE UNIVERSEL CEL AUTOMOBILE
A PARTIR DE 119 DH

XHORSE KEYS CLE UNIVERSEL

Appareil de diagnostic tout en un X431 IMMO plus obd2 2025 en tant que dernier outil de numérisation polyvalent l’appareil de diagnostic LAUNCH X431 IMMO plus LAUNCH est un investissement rentable pour les ateliers les serruriers etc

Appareil de diagnostic X431 IMMO Plus

Obdlink ex original avec logiciel Renolink 2.12 fourni et EasyRenault
câble Obdlink ex compatible avec logiciel Forscan

Obdlink ex original avec logiciel Renolink 2.12

émulateur mk3 disponible pour toutes les marques à partir de 250 dhs

simulateur de déverrouillage mk3 multimarques

Thinkdiag2 avec 2 ans de mise à jour offerts

Voiture EV HD

Avec 6 mois Haynespro offerts

Thinkdiag2 avec 2 ans maj et 6 mois Haynespro

Ktag ET 22 adaptateurs et table BDM

Connecteur d’Adaptateur d’Alimentation OBD, Outil à Tension d’Entrée de 24V et de Sortie 12V

AUTOOL adaptateur 12/24V

Le capteur MX de haute qualité AUTEL est testé et certifié pour répondre aux tests de la norme industrielle SAE J1205/J1206. AUTEL garantit que MX-Sensor est exempt de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois. Chaque AUTEL MX-Sensor a un numéro de série pour assurer le contrôle qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut-être lu avec les outils AUTEL TPMS. Avec le numéro de série, AUTEL peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication en usine pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées.

Valve de capteur MX TPMS AUTEL

Le pack ULTIMATE est la solution tout-en-un pour les conducteurs qui souhaitent avoir un contrôle total sur leur voiture. Il inclut l’appareil OBDeleven 3, un forfait ULTIMATE de 12 mois, 10000 crédits, ainsi qu’un porte-téléphone magnétique et une pochette de transport pour tout maintenir en place.

OBDeleven 3 ULTIMATE

FULL SLAVE ET FULL MASTER DISPONIBLE A PARTIR DE 35000DHS
AutoTuner en bref ? Pas d’abonnement. Mises à jour gratuites. Tous les accessoires sont inclus dans votre valise pour une utilisation simple et intuitive.

AUTOTUNER COMPLET

activation ONLINE logiciel X DIAG PRO 3
pour 1 an : 900 dhs

Activation XDIAG PRO3

WiFi VXDIAG VCX SE 6154 Scanner de diagnostic OBD2 pour VW Audi Skoda Protocole DOIP UDS
VXDIAG VCX SE 6154 est une interface de diagnostic OEM pour les véhicules du groupe Volkswagen et Audi. Il peut être compatible avec le logiciel OEM d’ODIS.
ODIS 23 VAS5054 VAS6154A VAS5054 VW AUDI SEAT SKODA PROGRAMMATION EN LIGNE ONLINE GEKO ACCOUNT

VXDIAG VCX SE 6154

Kit contient launch dbscar 7.0 avec tablette launch 2024 (3g/64g) avec 1 an de mise à jour offerte logiciel xdiag pro3 et connecteur dbscar.

LAUNCH DBSCAR 7.0 AVEC TABLETTE LAUNCH

Activation ONLINE et mise à jour diagzone Pro pour 1 et 2 ans
pour DBSCAR easydiag golo ediagmini et autres lancements
799 DHS par 1 an voitures

pour thinkdiag et ediag les prix sont
1 an 900 DHS
2 ans 1400 DHS

accès complet voitures camions voitures électriques

activation haynes pro aussi disponible
en 6 mois 500 DHS
1 an 800 DHS

le prix de chaque interface est sur notre site web : www.diagzone.ma

Activation DIAGZONE PRO

Programmation ECU FLEX magicmotorsport
Disponible en toutes les configurations

FULL SLAVE
FULL MASTER
BENCH OBD SLAVE
BENCH OBD MASTER

mms magicmotorsport stage fap dpf egr addblue lambda edc flex magpro kt200 pcmtuner autotuner kess alientech ktag boitier box

DIAGSTORE REVENDEUR MAGICMOTORSPORT AU MAROC
DIAGSTORE.MA

FLEX magicmotorport

Le nouvel appareil ALIENTECH KESSv3 OBD, Bench et Boot Programming est un outil puissant qui permet la lecture et l’écriture de l’ECU trouvé dans les applications automobiles, motos, camions, véhicules agricoles ainsi que marins en connectant simplement le câble d’interface fourni au port de diagnostic du véhicule.

Nb: le prix comprend uniquement le hardware.

Les prix des activations sont en options.

KESS V3 ALIENTECH

Câble applique Nissan SYLPHY/SENTRA, Renault Clio V/New Captur/Zoe2, sur leurs passerelles pour l’ajout de clés, toutes les clés perdues et la programmation de l’ECU.

Câble gateway renault nissan 16  32

Diagnostic multimarques DS150E 2021 OR OU NOIR dernière version..

Diagnostic multimarques 2021

KESS V2 programmateurs de calculateurs ECU V2.8

Vous avez devant vous la Mercedes des programmateurs de calculateurs, le KESS V2 Master est un des programmateurs de calculateurs le plus fiable et le plus utilisé au monde.

Ce simple outil permet de lire et écrire des fichiers originaux ou modifiés dans l’ECU du véhicule par sa prise OBD 2 en quelques minutes.

Cette version prend en charge les voitures, les motos, les camions, les tracteurs et les bateaux.

Avec une interface intuitive, il a réellement l’objectif de simplifier les manipulations des professionnels au possible.

Vous allez pouvoir maîtriser l’intégralité d’une reprogrammation en quelques minutes.

Une fois le véhicule identifié, vous êtes guidé pas à pas par le logiciel Ksuite. Il vous indique quel câble fourni choisir et comment procéder.

Vous lisez d’abord les fichiers à l’intérieur de l’ECU à l’aide de KESS V2 Master, puis vous modifiez leurs paramètres à l’aide du logiciel ECM Titanium, WinOLS et de DAMOS, ou de fichier CHIPTUNING, etc., et enfin vous les réécrivez dans l’ECU.

KTAG V7.020 Outil de Programmation ECU sur banc sur table en direct.

Le KTAG Master est l’outil le plus abouti pour lire, écrire ou réécrire en direct sur l’ECU en quelques secondes un fichier original ou modifié dans le calculateur d’un véhicule à moteur.

KTAG Master communique avec tous les calculateurs, même de dernière génération, et vous permet de lire et d’écrire directement sur le microprocesseur de l’ECU, la mémoire flash et l’EEPROM. Le bon choix du professionnel qui veut le meilleur. Cette version prend en charge les voitures, les motos, les camions, les tracteurs et les bateaux.

Avec une interface intuitive, il a réellement l’objectif de simplifier les manipulations des professionnels au possible.

Vous allez pouvoir maîtriser l’intégralité d’une reprogrammation en quelques minutes.

Lorsque l’écriture via OBD est impossible, le KTAG Master permet de lire et de programmer les calculateurs moteur en passant par le connecteur BDM ou les adaptateurs TRICORE.

Une fois le véhicule identifié, vous êtes guidé pas à pas par le logiciel Ksuite. Il vous indique quel câble fourni choisir et comment procéder.

Vous lisez d’abord les fichiers à l’intérieur de l’ECU à l’aide de KTAG Master, puis vous modifiez leurs paramètres à l’aide du logiciel ECM Titanium, WinOLS et de DAMOS, ou de fichier CHIPTUNING, etc., et enfin vous les réécrivez dans l’ECU.

Prix comprend une des deux.
Le prix des deux est 2500 dhs.

LIVRAISON PARTOUT AU MAROC.
DIAGSTORE

Service de traitement des fichiers ECU

KT200 II 2026 nouvelle carte Full V en ligne hors ligne pour voitures, camions, motos, agriculture, marine

KT200 II 2026 nouvelle carte Full V

GODIAG GT100 est une dernière plate-forme de test pour la détection de communication de protocole OBDII et la maintenance / diagnostic / programmation / codage ECU.
Il peut convertir l’interface OBD2 de la voiture en 16 broches pour la détection de signal et la conversion de niveau électrique. Capable de connecter les modules simples ou plusieurs modules du véhicule. Il peut être connecté à n’importe quel outil de diagnostic pour dire si la communication de la voiture est bonne ou pas. Il peut également alimenter la voiture lorsque vous changez la batterie pour éviter que les données du module de commande du véhicule soient perdues, automatiquement verrouillées, la télécommande de la clé échoue et le voyant de défaut s’allume.

GODIAG GT100

L’adaptateur OBDSTAR CAN FD est destiné au diagnostic des systèmes ECU des voitures répondant aux protocoles CAN FD. Il est souvent utilisé avec X300 DP Plus, X300 PRO4 et X300 DP pour la programmation des clés également. C’est une haute performance et un fonctionnement simple.

Avantages OBDSTAR CANFD:
Conception portative
Opération facile
Haute performance

Adaptateur OBDSTAR CAN FD

2024 VNCI RNM
Interface de diagnostic Nissan Renault Mitsubishi 3-en-1

VNCI RNM 3en1

Launch x431 pro3s v5.0 diagnostic multimarques original avec 2 ans de mise à jour

Launch x431 pro3s v5.0

1. Avec la dernière version du logiciel: la version 8.21 et V9.31. Software version 8.21 peut être utilisé en ligne, mais besoin d’activation. V9.31 logiciel sans activation,
2. Support de Windows XP, Win7, WIN8, WIN10,
3. Peut effectuer ainsi la fonction de remise à zéro de l’airbag,
4. Nouveau support de tableau de bord audi, soutenir airbags nouveaux,
5. Comprend beaucoup plus d’autorisation.
V8.21 CARPROG Clone Fonctions:

1. Faire l’outil universel  CARPROG intérieur ont puissant MPU 16 bits et un ensemble complet de pilotes d’interface automobile. En version de base, vous obtiendrez matériel avec des fonctions supplémentaires: broches 12 d’entrée / sortie pour EEPROM en circuit programmeur, de faire sur le même Microcontroller programmeur matériel, K line diagnostic, ligne CAN diagnostic, PLUS 5V / PLUS 12V sortie possibilité future, USB, alimentation uniquement par USB.
2. Faire l’outil Low Cost avec CARPROG de base, vous recevrez de nombreuses fonctions supplémentaires (comme code autoradio calculateur CC1, programmeur EEPROM et le programmateur VAG tableau de bord en CAN) et tous les logiciels supplémentaires de vous pouvez acheter supplémentaire selon vos besoins.
3. Faites-User Friendly – logiciel Windows XP, fonctionne sans aucune installation, sur tous les PC, utilisez USB pour PC Link, tous les adaptateurs schémas diagrammes en ligne.
4. La meilleure fonction de celui-ci est remise à zéro de l’airbag, et il ne peut pas faire par l’antenne.
CARPROG 8.21 Logiciel:

ECU-OPEL – OPEL login reader from motor hybrid ECU. Works with Bosch ME1.5.5, Siemens SIMTEC71, SIMTEC71.1, Delco Diesel, Delco Multec.
OPEL CAN – Opel ECU by CAN programmer – read/change mileage in EDC16, MT35E, HSFI 2.2 read PIN, reset ECU
PSG16 – Opel PSG16 diesel pump by OBDII – read/change mileage, read PIN, reset ECU
OPEC28 – Opel Siemens Simtec ECU Tool Advanced.

Vente et distribution d'appareils de diagnostique et programmation automobiles. www.diagstore.ma

Toutes les annonces de la boutique Diagstore (119)