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trans-palettes
حي آخر, أكادير
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وصف
Structure : Un trans-palette est composé d’un châssis métallique sur lequel sont montées deux fourches parallèles qui s’insèrent sous la palette. Ces fourches sont souvent réglables pour s'adapter à différentes tailles de palettes.
Système de levage : Les trans-palettes sont équipés d’un mécanisme de levage qui permet de soulever légèrement la palette du sol pour faciliter son déplacement. Ce système peut être hydraulique ou électrique :
Trans-palette manuel : Il utilise un système hydraulique actionné par une pompe manuelle pour lever la palette. L'opérateur actionne une poignée pour pomper et soulever la charge.
Trans-palette électrique : Dans ce cas, le levage et parfois même le déplacement de la charge sont réalisés à l’aide d’un moteur électrique, ce qui réduit l’effort physique nécessaire.
Roulettes : Le trans-palette est généralement muni de deux types de roues : des roues fixes à l'avant et des roues pivotantes à l'arrière. Cela permet une grande manœuvrabilité, particulièrement dans des espaces réduits. Les roues sont souvent en polyuréthane ou en caoutchouc pour assurer une bonne adhérence et une faible résistance au roulement.
Capacité de charge : Les trans-palettes peuvent supporter des charges allant généralement de 1 500 à 3 000 kg, selon le modèle. La capacité dépend de la robustesse de la structure et des roues.
Dimensions : Les fourches des trans-palettes sont conçues pour s’adapter aux dimensions standard des palettes (par exemple, 800 x 1 200 mm pour les palettes Europe). Il existe des modèles de trans-palettes avec des fourches ajustables, permettant d'adapter l'outil à différentes tailles de palette
Système de levage : Les trans-palettes sont équipés d’un mécanisme de levage qui permet de soulever légèrement la palette du sol pour faciliter son déplacement. Ce système peut être hydraulique ou électrique :
Trans-palette manuel : Il utilise un système hydraulique actionné par une pompe manuelle pour lever la palette. L'opérateur actionne une poignée pour pomper et soulever la charge.
Trans-palette électrique : Dans ce cas, le levage et parfois même le déplacement de la charge sont réalisés à l’aide d’un moteur électrique, ce qui réduit l’effort physique nécessaire.
Roulettes : Le trans-palette est généralement muni de deux types de roues : des roues fixes à l'avant et des roues pivotantes à l'arrière. Cela permet une grande manœuvrabilité, particulièrement dans des espaces réduits. Les roues sont souvent en polyuréthane ou en caoutchouc pour assurer une bonne adhérence et une faible résistance au roulement.
Capacité de charge : Les trans-palettes peuvent supporter des charges allant généralement de 1 500 à 3 000 kg, selon le modèle. La capacité dépend de la robustesse de la structure et des roues.
Dimensions : Les fourches des trans-palettes sont conçues pour s’adapter aux dimensions standard des palettes (par exemple, 800 x 1 200 mm pour les palettes Europe). Il existe des modèles de trans-palettes avec des fourches ajustables, permettant d'adapter l'outil à différentes tailles de palette
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